Q7を購入しましてしばらくたったころです。
正直、Q7の大きさが気になって、もう一台、足になるような車がほしいなと思い始めてきました。
そんな時、「200万円のBMW3シリーズって、買っても大丈夫ですか?」という本を見つけまして、ちょっと読んでみたら、ほう、なるほどなぁと。
BMW3シリーズは世界のベンチマークらしい
BMWって、前回5シリーズのセダンに乗ってましたが、本当のBMW好きは3シリーズに乗るとか乗らないとか。
それくらい、3シリーズは走りが良いらしいのです。
しかも、そんなに大きくないし乗りやすそうですよね。
自分も運転はそんなに上手な方ではないので、狭い駐車場のお店に行ったり、都内に車で行ったりする時にQ7だとかなり気を使うので、正直、今まで一回も都内には行ってません。
なので、小さい車がほしいなあと思っていたところだったので、BMW3シリーズという選択肢もありかなと。
あと妻も、職場で人を乗せる時がたまにあるようで、そんな時にA1だと足回りは堅いし後部座席が狭いということもあり、普通に4人が快適に乗れて機動性の高い車があってもいいかなと言うのです。
妻が「ほしい」という時は、心強いですねえ。笑
気兼ねなく買えます。
それまでは、我が家の通称「タヌキさん(N-one)」またはスイフトRS、スイフトスポーツあたりを検討していたのですが、どうせ同じくらいの金額なら、ちょっとリスキーだけど3シリーズの中古も面白いかなと。
ていうか、安全性の面で小型車は妻に却下されたんですけどね。苦笑
ちなみにスマートも試乗しましたけど、想定外にめちゃくちゃ怖かったので却下となりました。。。
ヤナセの人にも、「オートバイだと思って乗れば面白い車ですよ」と勧められたのですが、いやいや、バイクはそもそも無理です。。。苦笑
激安のBMW330iを試乗、即購入
というわけで、前回5シリーズでお世話になったBMWにGO!
そしたら、営業さんが中古は部署が違うとのことで別の人が担当に。
そこで出てきたのが「BMW 330i ハイライン(E90) 2005年 4万キロ 紺メタ」
試乗して、速攻で購入しちゃいました。
価格も本で読んだように「200万円」もしませんでしたので現金購入です。
上の本では「中古で200万円くらいのBMWなら程度が良いものが多いので長く乗れるよ」とのことでしたが、これも本来は200万円くらいするそうなのですが安い理由がありました。
それは、車内がタバコ臭い。。。苦笑
これほんと、勘弁してくれよって言うくらいタバコ臭い。
でも、何とかして自分で消臭してやろうと思いましたから、そこは甘受しました。
それ以上に、乗った感じ、フィーリングが良かったんです。
試乗した際に思ったのが、「あーやぱりBMWなんだなあ」と。
エンジンは、まさにあの直6 NA の3000cc ですので、もうこれ以上は何も言うことはありません。笑
中古とはいえ、そのまま味わうことができました。
これは、ほんといいです!
いや、今まで乗ったどんな車よりも良いと言った方がいいかもしれません。
初めて3シリーズを試乗したのですが、乗り心地は前車の5シリーズ(F10)をはるかに上回っています。
もちろん、5シリーズのほうが運転しやすいですし、ラクなのですが、あーこれが3シリーズなんだなーと思うくらい運転してて楽しいのです。
ちなみに、もうひとつ古いE46のほうがもっと「3シリーズ」を実感できるようですけどね。
ね、でも運転が楽しいだけでなく、乗り心地も良いので人を乗せるにも気を使わなくて済みますね、これは。
問題は臭いと外観
問題は、臭いと外観ですかね。。。
ていうか、エンジン以外の状態はそんなによくないですね。
エンブレムもはがれてましたしね。(新しいのを付けてくれましたが)
そして臭いですが、タバコの匂いがとても強く、納車前にディーラーにオゾン脱臭をしてもらいましたが微々たる効果。
これは、自力で改善するしかないなと。
まず、自ら脱臭用の洗剤などで天井などの布部分を拭きまくって、革シートは専用の洗剤で磨きまくり、仕上げにファブリーズも1本丸ごと使用などなど。
車内を洗濯する勢いで掃除したら、かなり匂いが消えました。
どれくらいかと言うと、タバコ嫌いの自分や妻でも、まったく気にならないレベルです。
いやー、あんなにタバコ臭い車でも自力で改善できるんだと感動さえ覚えました。
あとは外観、見るからに古さを醸し出していた腐食したメッキモールも、ネットで販売されている高価な研磨剤を使用しなくてもホームセンターにあるスポンジヤスリと研磨剤で見事にきれいになりました。
それから、いちおうコーティングは納車時にしてもらったみたいなのですが、本格的なコーティングではないので、見た目がイマイチでした。
なので自らコーティングかけなおししました。(アクアクリスタルスーパー)
実はこれで細かい傷などもかなり目立たなくなりましたが、アルミホイールのキズやバンパーのスリ傷も所々にあり、まあ、安いなりで仕方ないかなと。
乗り心地や運転の楽しさからすると、満足です。
やっぱり中古車は最初にチェックを忘れずに
というわけで、はじめて外車の中古車を購入したわけですが、やっぱり最初に全箇所をチェックしておかないとだめですね。
カップホルダーが壊れていたのと、サイドステップが外れかかっていたことに後で気が付き、近々ディーラーに持っていくことになりました。
納車後1時間で右ウインカーが切れたのも、悲しかったですけどね。笑
それから、テールランプは上半分をクリアにしたいし、イカリング(エンジェルリングとも言うんですね?)がLEDじゃないのも気になります。
バックカメラがあるならコーナーセンサーもほしいし、ナビも前オーナーが2005年購入以来1回も更新してないし…。
あれれー、結局すごいお金かかるのかな!?なんてことになりそうで、なんだかな~と。
ガレージはQ7様とA1様で満室なので330i様は、カーポート屋根で野宿です。
雨ざらしではないけど、ちょっとボロが目立っている時期なので微妙かな?
メンテナンス費用はあまりかけたくないですからね。