今乗ってますAUDIのTTですが、シートはファブリックなんです。
今までずっとレザーシート（革シート）だったんですが、今回は、ファブリックシートにしました。
乗り比べて見ると、レザーシートとファブリックシートの違い、メリット・デメリットなどすごくよくわかりました。
目次
やっぱり外車ならレザーだよね？という発想
最初に購入した人生で初めての外車は、AUDIのQ5でした。
もちろん、レザーシートです。
でも、正直な話、シートなんて興味がなかったんですよ。
レザーだろうが、革だろうが、布だろうが、区別さえもよくわかってませんでした。
そもそも車にも興味なかったし、ある意味で、それくらい、車なんてどうでもよかったんです。
でも、実際に試乗車を見ると、やっぱりレザーシートって格好良いんですよね。
とくに、ブラウン系やホワイト系は、いかにも「外車」って感じで最高に格好良いです。
よくテレビで芸能人が愛車に乗って登場とかありますけど、たいがいシートがブラウンとか赤とかですよね。
そういうのを見てるので、やっぱり外車を買うならレザーシートだよねって思っちゃったんですよね。
AUDIのslineはブラックのレザー
レザーシートでもいろいろあるんですが、AUDIのsline仕様だとブラックのレザーになります。
最初のQ5の時のレザーシートはslineでしたので、ブラックのレザーシートでした。
ただし、体が触れるところはファブリックだったですね。
でも、実は、あまり気に入ってなかったというか、これがレザーシートなんだーすげえって感じではなかったんですよね。
少なくとも、格好良いシートだとは思ってなかったんですよね。苦笑
自分が思っているレザーシートって、こういう感じじゃないんだよなあって思っていたんです。
わかりやすく言うと、部屋で使うソファーみたいな感じをイメージしていました。
今までの格好良い「No１」はBMWの５シリーズのレザーシート
はじめて、「これぞ、レザーシート！！」って思ったのが、Q5の次に乗ったBMWの5シリーズでした。
はい、こちらです。
今見ても、格好いいなあって思います。
なので、次に買う車はすべて、これが基準になってしまったのです。
ちなみにBMW５シリーズの良いところは、Msports仕様でも、こういったレザーが選べるところです。
AUDIのslineだと、ブラックのレザーしか選べませんよね。
でも、slineじゃなければ、ブラウンとかベージュ系の設定があります。
これは迷うところですね。
結局、自分の場合は、レザーの色を取って、slineにしないパターンばかり選択してます。。。苦笑
AUDIのレザーシート（ブラウンとベージュ）
AUDIのレザーシートで今までで一番気に入っているのは、やっぱりTTです。
こちらです。
BMWの5シリーズの「モカブラウン」よりも落ち着いたブラウンです。
目立つのはBMWの「モカブラウン」ですけど、これくらいの落ち着いた感じの方が個人的には好きですね。
しかも、TTですので、slineではないですけど、スポーツシートって感じです。
そして次に気に入っていたのは、A1のベージュのレザーシートです。
こちらです。
実は、Q7もこれと同じベージュのレザーだったんですが、どっちが好きかと言われれば、A1の方が好きでした。
というのも、A1の方が若干、ホワイトに近かったように思います。
それに加えて、エアコンの吹き出し口などもホワイトになっており、綺麗にまとまっていたように思うのです。
ちなみに、A3のセダンはブラックのレザーですが、Q5のslineシートと違って、体が接する部分もレザーです。
でも、やっぱりブラックだと、レザーの印象が弱まるというか、もう少し主張してもいいかなって思っちゃいますね。
レザーシートのメリットとデメリット
ところで、今回のTTはファブリックにしたんですが、それは、ファブリックでも格好良かったからです。
以前のA3スポーツバックの時がそうだったんですが、ファブリックシートになると、千鳥格子とかチェックとかの模様が入ってしまって急に生活感が出ちゃうんです。
ウチの妻はシートの素材にはこだわらないので、A1からA3に乗り換えるときにファブリックにしちゃったんですが、ちょっとデザインが微妙だったんですよね。
なので、今回A3セダンに乗り換えるときは、絶対にレザーにしようと思っていたんです。苦笑
でも、今回のTTはレザーシートでもすごく格好良くて、あ、これならレザーじゃなくてもいいなって初めてそう思ったんです。
しかも、slineじゃない方が個人的に見た目も格好良かったりしたんですけどね。
あと、ファブリックだと冬にヒヤっと冷たくならないってのは、かなり大きいですね。
今の季節、冬の寒い日で気温が10度もない日なんかは、妻のA3に乗ると、めちゃくちゃヒヤっとするんです。
でも、TTのファブリックシートだと、まったくヒヤっとしないんですよね。
改めて、こんなに差があるんだって思いましたね。。。
あと、夏の暑い日は、エアコンをガンガンにかけていても、窓からの日差しで熱い時ってありますよね。
そういう時にレザーシートだと膝の裏に汗をかくんですが、ファブリックだとそれがありません。
しかも汗をかいても、レザーなので吸収されず、ずっと膝の裏がジメジメするんですよね。
なので結論からしますと、機能性ならファブリック、格好良さならレザー。
TTみたいに格好良いファブリックなら、それがベター。
って感じですね。
