つい最近ですよね、AUDIでは、新型のＱ５が発売されました。
そして、BMWも新型のX3がでましたねー、、、でも、ここで書いているのはもっと昔、6年くらい前の話です。
目次
早速X3を試乗に行くが試乗車がない・・・
というわけで、さっそく、BMWに夫婦で向かいます。
しかししかし！！ X3は出たばっかで試乗車があまりないとのことで、さあ、困った。
あと、当時はまだ震災の影響も、かなりあったようで、新車自体が日本に入ってこないとか、そんな感じでした。。。
まあとはいっても、すでにBMWオーナーだったら、担当営業さんが自宅まで持ってきてくれるんでしょうけどね。苦笑
とりあえず、近くの支店に夫婦で向かいます。
あ、近くと言っても、車で1時間ですけどね。苦笑
BMWの「やり手」営業マン
ところで、今回のBMWの営業さんは、かなりすごい人です。
最初にBMWに行ったときは、かなりそっけない対応だったのですが、それは別の営業マンでした。
で、その人が移動になったとのことで出てきたのが今回の営業さんです。
以前にもいたはずで、その時も会っているはずなんですが、当時は気が付きませんでした。（まあ営業さんも何人かいますしね。）
営業さんは「覚えていますよ。」というんですが、まあ営業トークでしょうかね。苦笑
でも、その人は、のちに店長になるほど出世するくらいの敏腕営業だったんです。
営業トークも、すべて完ぺきの人なのです。
で、X3の話。
当然、この支店には試乗車がないので、かなり遠くまで行かないといけません。
営業さんも同行してくれるそうですが、ちょっと遠すぎるなあと。。。
でも、お楽しみを作ってくれたんですよ、それは、目的地まで「Ｘ５」に乗って行きましょうとのことなんです！！
これはすごい！ ぜひ行きましょう！ って感じですね。
というわけで、まずは、（絶対に買えないけど）、X5を目的地まで試乗です。笑
残念！シルキーな感じ、つかめず！！苦笑
さて、X5に乗った感想ですが、やっぱりSUVとはいえ、かなり高級志向に振っていると思います。
どっちかというと、ふわふわした感じです。
舗装の悪いデコボコの道だと、ちょっと安定しない感じです。
もちろん、フワフワと言っても、BMWですから運転が楽しくないほどフワフワではありません。
BMWならではの、しっとりしっかりな感じは残っています。
あと、かなりデカい。
すごい威圧感を周りに出しているんだろうなあという感じが、運転していてすごく感じました。
ただ、シルキー６のエンジンってのが、よくわかりませんでした。
まあ、X5ですから、高級志向なので、エンジン音はあまり中に入ってきませんからね。
残念！ X3もシルキーな感じつかめず！
さて、途中渋滞にはまり、なんとか支店につきました。
そしたらありました、新型X3です。
格好いいですね、断然、旧型よりも、ルックスが進化しています。
Mスポーツだったらもっと格好良かったでしょうね。
実は旧型を最初買おうと思ったとき、どう見ても好みでなく、かつライバル車と比べてモデル末期の古さが出てしまっている外観に一瞬戸惑ったんです。
でも、妻の妹さんたちがBMWだから、ウチもVBMWにしなきゃいけないし、まあ、仕方ないか・・・と思っていたんですよね。
でも、今度は格好いいです。
これは積極的にX3を選びたいと思いましたねえ。
さてさて、そしてついに試乗です！！
まず、思ったのは「ハンドルが軽い！」ってこと。
いや、軽すぎるくらいでしたね、ここまでのハンドルの軽さは、なんつったってBMWですし、ちょっと意外でした。
そして、ハンドルが軽いからだと思うのですが、車重をまったく感じなかったんです。
普段のＱ５に慣れているので、この妙な軽さというか、ヒョコヒョコした感じにかなりの違和感を覚えたのは確かです。
ただ、アクセルを踏んだ感じはＱ５に比べると非常に素直で、思ったように走ります。
そして、ガッと踏んだ時のエンジン音も、さすがＢＭＷ、かなりGOODです。
ただ通常走行時のエンジン音はイマイチな感じがします。。。
Ｑ５の場合、べた踏みレベルだといい音がするのですが、そこまで回さないと音の良さは感じられないですが、まさに同じ印象。
いや、逆に、50~60km/hくらいの通常走行時の、あまり回さない時のエンジン音はＱ５の方が良いのではとも思ってしまいました。
あと、ＢＭＷの4輪駆動のシステムはセンターデフ？にベルト？を利用しているせいでギア音がしないとのこと。
Ｑ５の場合、超・低速２０キロくらいまで、ウイーンという安っぽいギア音がするのですが、これがなかったです。
この点は非常に良いです。
結果としてX3はどうだったか？
うーん、やっぱり、通常走行時のエンジン音がどうも耳に障ります。
ネット上のレビューでは新型Ｘ３は静粛性が高まり上品になったと書いてますが、正直、（ギア音を除き）Ｑ５の方が静かで上品な感じがします。
ハンドルの感触もアクセルの感覚もＱ５の方が上のような気がします。
うーん、おかしいな。苦笑
しかも、ＢＭＷと言えば「シルキー６」と言いますよね。
今回、Ｘ５にもＸ３にも乗ってみましたが、「シルキー」な感じがしなかったんですよね。
いたって普通のエンジン音に聞こえました。
鈍感な自分は、いったい、どういう音がシルキーなのか、これだけ試乗しても、いまだ、わからずにいたのです。。。
シルキーってなに？ どの部分？ 誰か教えて！？ って本気で思いました。
後日またブログ書きますが、フランス車の「猫足」さえも、自分はよくわからない人ですから、シルキーがわからないのも仕方ないのかもしれませんけどね。苦笑
５シリーズ乗ってみます？
当時、ミドルクラスのＳＵＶで最も後発のＸ３でしたが、個人的にはＱ５の方が全然良かったです。
残念なような、嬉しかったような、妙な感じです。
で、どうもすっきりしない顔をしていたら営業さんから一言。
「5シリーズなんかどうですか？」
と、試乗車としておいてある5シリーズセダンを指さします。
いやいや、セダンですし、SUVがほしいんで。。。
というと、「まあ乗るだけならタダですから、一度乗ってみませんか、かなり良いと思いますよ。」
とのこと。
セダンは当時まあり興味がなかったし、SUVがすべてだと思っていたんでホント、乗り気はしませんでした。
でも、5シリーズは乗ってみたいなあと、ちょっと思ってしまったんですよね。苦笑
で、ちょっと乗ってみたんですが、やっぱりSUV（SAV）とは用途が違うからでしょうか、ドライビングフィールが良すぎます。
なにこれ、すごい！
X5のフワフワした高級感とは、また別の高級感です。
セダンって、まさに乗る人のための車ですからね、乗り心地がいいに決まってます。
何気に乗った5シリーズ、ちょっと気になってきました。。。
