ところで、最初にAUDIi、いや、外車を買おうとしたときに思ったのは、「車種がわかりにくい」ってことでした。
AUDIのAとかQとか、「なんだそれ!? 型番じゃあわかんないよー。」って感じでした。笑
外車って、車に名前を付けないみたい
外車を買うまでよく知らなかったんですが、AUDIに限らず、外車(欧州車?)って、車に名前をつけないみたいなんですよね。
例えば、トヨタの昔からある最高級セダンといえば「クラウン」です。
でも、AUDIの最高級セダンは「A8」です。
「A8」? 型番じゃなくて、名前は何?って知らない人だと感じると思いますが、これが名前なんです。
でも外車っていうか欧州車は、こういう型番っぽいのを名前にしているパターンが多いです。
フランスのシトロエンも、C3、C4とかです。
前に乗ってた「ピカソ」は「C4ピカソ」ですけどね。
C4の亜流ってことで名前を付けたんでしょうか。
ドイツ車でいえば、メルセデスも、AクラスとかCクラスとか。
BMWは数字ですが、1シリーズとか3シリーズとか。
そう呼びます。
そっけないですよね。
いまさらAUDIの車種リスト
AUDIの場合は、次のようになっていまして、数字が大きくなるほど車のサイズが大きくなります。
また、Aはセダンやクーペ、QはSUV、SやRSは「速い」バージョンって感じです。
ちなみに、slineとか呼んでいるのは、同じ車種の中のスポーツタイプって言う意味です。
エアロとかサスペンションとか、諸々スポーツ仕様になっているというものです。
以下、2018年1月現在の内容、多くの人はご存知かと思いますが、いちおう。苦笑
車種名 | タイプ | 備考 |
---|---|---|
A1 | 小型ハッチバック | AUDIのエントリーモデル |
A3 | 中型セダン・ハッチバック | |
A4 | セダン・ワゴン | |
A5 | クーペ | |
A6 | セダン・ワゴン | |
A7 | クーペ | |
A8 | セダン | 最高級セダン |
SUV | ||
Q2 | SUV | |
Q3 | SUV | まもなくFMC |
Q5 | SUV | |
Q7 | SUV | |
スポーツカー | ||
TT | クーペ | |
R8 | クーペ | 最高級&超速 |
Aの早いバージョン「S」 | ||
S1 | 小型ハッチバック | MTのみ |
S3 | 中型セダン・ハッチバック | |
S4 | セダン・ワゴン | |
S5 | クーペ | |
S6 | セダン・ワゴン | |
S7 | クーペ | |
S8 | セダン | |
Sの早いバージョン「RS」 | ||
RS3 | 中型セダン・ハッチバック | |
RS4 | セダン・ワゴン | |
RS5 | クーペ | |
RS6 | セダン・ワゴン | |
RS7 | クーペ | |
QやTTの早いバージョン「S、RS」 | ||
RSQ3 | SUV | |
SQ5 | SUV | |
TTS | クーペ | |
TTRS | クーペ |
こしてみると、けっこうな種類があるんですよね。
さらに、ひとつの車種の中でさらに、オープンカーがあったり、いろいろ分かれてます。
メルセデス、BMWの場合
ついでなので、同じドイツのライバル社、メルセデスとBMWについても書きたいと思います。
AからSまでアルファベット順に車が大きくなっていきます。
また、GはSUVで、Vはミニバンですね。
以下、ざっくりですが、まとめました。
車種名 | タイプ | 備考 |
---|---|---|
A | 小型ハッチバック | エントリーモデル |
B | 小型ミニバン | |
C | セダン・ワゴン | |
E | セダン・ワゴン | |
S | セダン | マイバッハもこれ |
G | SUV | |
V | ミニバン | |
スポーツカー | ||
SL | クーペ | |
SLC | クーペ | SLのオープン |
Aのクーペ、SUVタイプ | ||
CLA | クーペ | |
GLA | SUV | |
C、EのSUVタイプ | ||
GLC | SUV | |
GLE | SUV | |
Sのクーペ、SUVタイプ | ||
CLS | クーペ | |
GLS | SUV |
はっきりいって、メルセデスの名称はわかりにくいです。
ちょっと前までは、もっと規則性が無くてわかりにくかったような気もしてます。
あと、各車種のAMGバージョンというのもあるんですが、それはまたちょっと違う感じなので省略しました。
続きまして、BMWです。
BMWは、1から数字が大きくなる順に、車も大きくなります。
XはSUVで、Mは「速い」バージョンです。
車種名 | タイプ | 備考 |
---|---|---|
1 | 小型ハッチバック | エントリーモデル |
2 | ミニバン、クーペ | |
3 | セダン・ワゴン | |
4 | クーペ | |
5 | セダン・ワゴン | |
6 | クーペ | |
7 | セダン | |
SUVの「X」 | ||
X1 | SUV | |
X3 | SUV | |
X4 | SUVクーペ風 | |
X5 | SUV | |
X6 | SUVクーペ風 | |
上記の速いバージョンの「M」 | ||
M2 | クーペ | |
M3 | セダン | |
M4 | クーペ | |
M5 | セダン | |
M6 | クーペ | |
X5M | SUV | |
X6M | SUVクーペ風 | |
電気自動車のi | ||
i3 | コンパクト | |
i8 | クーペ |
ちなみに、Mは「M-sports」のことではありません。
「M-sports」はAUDIの「sline」のように各車種の中のスポーツバージョンのようなものです。
エアロとかサスペンションとか、諸々スポーツ仕様になっているというものです。
MはメルセデスのAMGみたいな感じなのかもしれません。
VWは車に名前つけますね
ところで、VW(フォルクスワーゲン)は、車に名前を付けますね。
有名なところでは、ゴルフですね。
ティグアンとか、トゥアレグとかも、初めて聞いたときは響きが斬新でいいなあと思ったものです。
あと、今は廃盤でしょうか、シロッコとかありました。
名前も格好良いし、見た目も最高に格好良かったですけどね。
ちなみに、日本車に戻りますが、幼いころ、30年以上前の話です。
トヨタのカムリという車の、名前の由来を何かの子供向けの本で読みまして。。。
実は、カムリの語源は「冠=かんむり」なんですよ。
これ、幼いながらに、「ぷっ!」っと笑ってしまって。。。
あ、ていうか、今もある車なので、乗っている人「ゴメンナサイ」ですが、ちょっと語源が微妙です。
だって、「豊田 冠」 ですからね。
こうしてみると、日本車の車名って海外だとどういうふうに解釈されるのか、気になりますね。
海外だと名前を変えているパターンもありますが。
アリストとレクサスとか。
近辺の話は、また書きたいと思います。